Вы тут
Главная > Изделия из металла > Конструкция морского контейнера: секреты надежности.

Конструкция морского контейнера: секреты надежности.

 

Морской контейнер – универсальная тара для транспортировки крупнотоннажных грузов. Предназначен для многократной эксплуатации в сложных условиях. Подвергается механическим и климатическим видам воздействия. С учетом этих факторов разработаны типовые конструкции контейнеров, отличающихся высокой надежностью.

Основные требования

Морские контейнеры всех типов должны соответствовать общепринятым стандартам.

Основные требования, предъявляемые к ним:

  • прочность;
  • герметичность;
  • удобство загрузки и разгрузки перевозимых грузов;
  • удобство загрузки, выгрузки, перегрузки и транспортировки самих контейнеров;
  • долговечность.

Основные элементы и их конструкционные особенности

Конструкционные особенности таких контейнеров обеспечивают соответствие предъявляемым требованиям, делая их простой, надёжной и прочной тарой.

Каркас

Основа корпуса – сварной параллелепипед, выполненный из стальных балок. Основа состоит из следующих элементов:

  1. Прямоугольная рама (дно конструкции) сварена из продольных и поперечных балок.
  2. К раме приварены вертикальные и опорные стойки – угловые и по длинной стороне рамы.
  3. Плоская крыша – рама прямоугольной формы с поперечными балками.

Покрытие стен, рам дна и крыши выполнено из листовой профилированной стали высокого качества. Толщина покрытия зависит от модели контейнера, но не может быть меньше 1,5 мм. Соединения выполняются с помощью сварки или болтового крепления. Все крепления и сварные швы и стыки полностью герметичны.

Двери

Большинство моделей снабжены дверями различных типов:

  1. Распашные двери могут располагаться:
  • с торцевой стороны;
  • с обоих торцов;
  • с боковой стороны.

Такие двери навешиваются минимум на две пары мощных приваренных петель.

  1. Роль двери выполняет боковая сторона, при необходимости сдвигаясь или откидываясь.

Все двери снабжены ручками и запорными механизмами. По периметру створок для герметизации проложена уплотняющая резина.

Встречаются контейнеры со съемной крышей, двери в них не предусмотрены. Все погрузочные и разгрузочные работы выполняются через верх.

Приспособления для грузоподъемных работ

Контейнеры снабжены системами крепежей для выполнения грузоподъемных работ. Тип крепежей зависит от габаритов каркаса.

  1. В 20-футовых конструкциях предусмотрены сквозные отверстия – «карманы» для работы механизированных погрузчиков (входы в них располагаются снаружи, с обеих сторон нижней части контейнера).
  1. При перемещении 40-футовых из-за длины корпуса сложно обеспечить равновесие. В этих контейнерах используются специальные литые детали (фитинги), обеспечивающие захват конструкции стропами подъемного крана (привариваются к угловым стойкам, продольным и поперечным балкам).
  2. Для въезда погрузчиков внутрь в контейнерах предусмотрены трапы (выдвижные, откидные или приставные)

Дополнительные внешние и внутренние крепежи

Наличие таких крепежей не является обязательным. С их помощью можно расширить функционал хранилища или улучшить сохранность грузов.

Внутри корпуса на верхних и вертикальных элементах могут привариваться приспособления для дополнительной фиксации грузов: кольца, скобы, фитинги.

Некоторые модели снабжены тоннелями для фиксации с автоприцепом.

Фитинги могут использоваться для сцепления контейнеров друг с другом или с подвижным составом.

Используемые материалы

Материалы, применяемые для производства морских контейнеров, позволяют гарантировать безопасность перевозимых грузов и долгий срок службы конструкций. Обычно используют:

  • легированную сталь (профиль различного сечения и профильные листы);
  • многослойную прессованную фанеру или перфорированное синтетическое полотно (напольные покрытия).

Для защиты от коррозии и повышения износоустойчивости:

  • сталь покрывают защитными лакокрасочными составами (покрытие наносится как с внешней, так и с внутренней стороны);
  • фанеру и другие элементы из древесины обрабатывают специальными материалами, защищающими от плесени и грибка.

Продуманная конструкция обеспечивает возможность быстрого ремонта или замены стальных и деревянных элементов в случае необходимости.

Заключение

В контейнерах с подобными характеристиками транспортировка грузов осуществляется максимально безопасно и качественно.

Top